Boeing hat die erste 787-Zelle zum Prüfstand für Ermüdungstests gebracht. In den langwierigeren Fatigue-Tests soll die Lebensdauer der Flugzeugzelle bewiesen werden.
Boeing hat am Sonntag eine 787-Flugzeugzelle für die anstehenden Ermüdungstests in ihren Testaufbau gebracht. Der Teststand liegt im nordwestlichen Teil des Boeing-Werks in Everett. Die Tests sollen Mitte des Jahres anfangen, teilte der Flugzeugbauer am Mittwoch mit.

„Anders als bei Statiktests, bei denen Belastungen auf die Flugzeugstruktur wirken, um sowohl den Normalbetrieb als auch extreme Flugbedingungen zu simulieren, ist der Ermüdungstest ein sehr viel längerer Prozess“, sagte Scott Fancher, 787 Vice President und General Manager bei Boeing Commercial Airplanes.

Bei den sogenanten Fatigue-Tests werden bis zu dreimal so viele Flugzyklen simuliert, wie ein Flugzeug normalerweise in seiner Einsatzzeit durchläuft. Damit dienen die der Bestätigung der langen Lebensdauer des Flugzeugs.