Auf dem Luftfahrt-Salon in Le Bourget haben die Flugzeughersteller Airbus, Bombardier, Embraer, und ATR weitere Bestellungen entgegen genommen. Auch der US-Flugzeugbauer Boeing hat am dritten Messetag endlich einen - wenn auch kleinen - Auftrag zu vermelden.
Airbus meldete heute, die französische Fluggesellschaft Aigle Azur habe einen Airbus A319 bestellt. Die Maschine soll mit CMF-56-Triebwerken ausgestattet werden. Daneben wird Condor als erste Airline ihre 12 Airbus A320 mit dem "Enhanced Cabin Retrofit Programme" von Airbus ausrüsten. Das neue Kabinendesign soll unter anderem heller sein und zehn Prozent mehr Stauraum in den Gepäckfächern bieten.
Auch Zest Air hat eine Bestellung bei Airbus aufgegeben: Die philippinische Airline will einen neuen Airbus A320 in ihre Flotte integrieren. Zest Air kündigte heute außerdem an, bei Xian Aircraft sechs weitere MA60-Turboprops zu bestellen. Eine Absichtserklärung sei bereits unterzeichnet worden, der endgültige Vertrag stehe jedoch noch aus. Die Airline betreibt derzeit schon vier MA60-Maschinen.
Der kanadische Flugzeughersteller Bombardier konnte ebenfalls Bestellungen vermelden: Das Unternehmen MIG Aviation bestellte acht Q400-Turboprops und vereinbarte Optionen für weitere acht dieser Maschinen. Die Turboprops sollen an Pantheon Airways verleast und unter dem Markennamen Olympic Air eingesetzt werden. Außerdem gab auch Air Nostrum Maschinen bei Bombardier in Auftrag: Die spanische Airline bestellte 15 CRJ1000, die zwischen 2014 und 2016 ausgeliefert werden sollen.
Der brasilianische Flugzeugbauer Embraer hat bekannt gegeben, dass KLM Cityhopper Optionen für sieben Embraer-190-Jets in Festbestellungen umgewandelt habe. Die Auslieferung der Maschinen soll im ersten Halbjahr 2010 beginnen. KLM Cityhopper hält nun noch Optionen für elf Flugzeuge dieses Typs.
Einen weiteren Auftrag konnte heute auch ATR vermelden: Die nigerianische Afrijet Airlines orderte vier ATR 72-500, ausgestattet mit PW-127M-Triebwerken.
Erste Bestellung für Boeing
Am dritten Tag des Luftfahrt-Salons konnte auch Boeing endlich eine erste Bestellung vermelden: Die zu Mitsubishi gehörende Leasinggesellschaft MC Aviation Partners (MCAP) orderte zwei Boeing 737-800, die an Skymark Airlines verleast werden sollen. Dennoch hinkt Boeing in Sachen Bestellungen in großem Abstand hinter dem Konkurrenten Airbus her, der an den ersten zwei Messetagen bereits Aufträge im Wert von rund sechs Milliarden Dollar erhalten hat.
Zudem hat der US-Konzern Ärger mit seinem Kunden Qatar Airways, der wegen der mehrfachen Verzögerung des neuen Langstreckenjets 787 mit Abbestellung drohte.
